齒輪廠家介紹齒輪表面粗糙度的常識(shí)：
齒輪表面粗糙度就是舊標(biāo)準(zhǔn)中的表面光潔度，是指被加工表面所具有的較小間距和微小谷峰不平度(圖C1)。它同樣是加工表面質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。
圖樣中的表面粗糙度是根據(jù)齒輪的使用情況和配合性質(zhì)確定的，所以要按照?qǐng)D樣中的要求去加工。如果達(dá)不到要求，就會(huì)降低零件的強(qiáng)度和使用性能:但是，如果超過(guò)圖樣中對(duì)表面粗糙度的要求，就會(huì)增加制造成本，造成不必要浪費(fèi)，也降低了加工效率。
表面粗糙度的符號(hào)和代
H6、A一顧高Lo.l- 膜長(zhǎng)
表意義er
圖樣中標(biāo)注的表面粗糙度符號(hào)，表示該齒輪加工后所要達(dá)到的要求。表面粗糙度的基本符號(hào)有以下三種形式，在圖樣上標(biāo)注時(shí)，再加上對(duì)工件的有關(guān)要求。 V-基本符號(hào)， 單獨(dú)使用這個(gè)符號(hào)沒(méi)有意義。
V一表示表面粗糙度是用去除材料的方法獲得， 例如車(chē)、快、刨、磨、拋光等。
一表示齒輪表面相糙度是用不去除材料的方法獲得， 例如鑄、鍛、沖壓、軋制等。
齒輪廠家表面粗糙度的評(píng)定
在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，推薦優(yōu)先選用輪廓算術(shù)平均偏差R.作為評(píng)定參數(shù)(表C1)，就是在取樣長(zhǎng)度內(nèi)，表面輪廓上各點(diǎn)到輪廓中線距離的絕對(duì)值的算術(shù)平均值。
在圖樣中，當(dāng)看到表面粗糙度符號(hào)V的上方寫(xiě)有R.數(shù)值(如或嬰)，即是采用這種評(píng)定方法。
在刨床上被加工齒輪的外觀情況和獲得方法可見(jiàn)表C-2。